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移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业，
提供6吨 8吨 10吨 12吨的常规登车桥可以特殊定制15吨---25吨特殊登车桥。
现代化厂房和仓库，均设计有高起的装卸平台，而一般装卸货台与货车(货车距、厢式车等)之间的高度会有些差距且有间距，使装卸搬运车辆无法直接进出货车，不得不靠人工搬运，造成时间和人力方面的浪费，严重影响工作效率及增加作业的危险性。
固定式登车桥是针对及克服上述情况而设计制造的，可灵活地将货台与货车搭连在一起，使装卸搬运车辆能畅通无阻地进出货车装卸货物，大大提高装卸货效率及加强了作业人员和货物的，是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。种类编辑 播报登车桥大体有以下几种形式1。嵌入式登车桥嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
专业生产移动式登车桥，用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业
产品说明:
◇全液压驱动，操作方便运行可靠。
◇唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
◇采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
◇采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
◇高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
◇台面采用防滑花纹钢板，具有良好的防滑性能。
◇两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
◇设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。
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